工业工程

专利保护对考虑市场细分闭环供应链的影响

熊中楷，黎雪

2013, 16 (3): 1-7.

摘要 ( 1621 )

在细分绿色消费者和普通消费者的基础上，研究了原始设备制造商（OEM）生产新产品和再制造商生产再制造品时，OEM征收再制造专利许可费对OEM与再制造商相互竞争的供应链的影响。分别构建了征收专利许可费和不征收专利许可费两种情形下的供应链定价模型，求得了OEM和再制造商的最优定价策略以及 OEM的最优专利许可费征收策略，并对征收专利许可费和不征收专利许可费两种情形下的最优决策进行了比较分析。通过数值仿真，分别分析了绿色市场份额大小和普通消费者对再制造品的接受度对最优专利许可费、产品销售价格、供应链成员利润的影响。

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基于期权契约的低碳化供应链协调

李媛，赵道致

2013, 16 (3): 8-13.

摘要 ( 1550 )

在供应链低碳化背景下，基于“总量限制交易”模式，研究了由一个制造商和一个零售商构成的两级供应链期权契约协调问题。将批发价格契约作为参照点，采用合作博弈的方法，构建了期权契约模型。通过证明得到了期权契约得以实施的参数范围及考虑决策主体风险偏好和谈判能力时的利润分配方案。结论表明，与参照点相比，期权契约可以有效协调供应链并具有鲁棒性，决策主体的风险偏好对利润分配产生重要影响。

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强制上网政策下的可再生能源电力供应链收益分配

吴文建，任玉珑，史乐峰

2013, 16 (3): 14-20.

摘要 ( 1372 )

为研究强制上网政策对可再生能源电力供应链各主体收益分配的影响，设置从价格或数量进行管制的4种政策情景;基于一个发电企业和一个电网企业组成的两级供应链，建立Stackberg博弈模型，并运用逆向归纳法求出各主体的最优收益；比较分析4种政策下的收益分配结果.研究表明可再生能源发电成本是影响供应链收益分配的关键因子；政府定价或定量可增加供应链主体收益，但不能保障收益合理分配；数量管制有利于实现可再生能源发展目标，价格放松有利于内化额外发电成本。从收益增加和合理分配角度，配额制是可再生能源电力政策重要方向。

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电子商务环境下消费者退货定价决策及协调机制

申成然

2013, 16 (3): 21-26.

摘要 ( 1341 )

构建了电子商务环境下单一制造商和单一网络零售商的供应链系统，考虑两种消费者退货处理模式：制造商处理模式（M模式）和网络零售商处理模式（R模式）。通过博弈理论，求得两种模式下最优销售价格、退货价格及供应链各方利润。结合数值算例，比较分析了两种退货处理模式的差异及优劣。结果表明，在电子商务环境下，网络零售商处理退货要优于制造商处理退货。最后，通过设计收益分享-费用分担契约，实现了考虑消费者退货的供应链系统的整体协调，同时提高了制造商和零售商的利润及消费者效应。

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无缺陷退货下三级供应链应对突发事件的协调研究

姚泽有，曹细玉

2013, 16 (3): 27-31.

摘要 ( 1555 )

设想一个三级供应链，由生产商、批发商和零售商三个环节构成，生产商生产一种短生命周期产品逐级批发给零售商销售，零售商以零售价格将产品销售给消费者并以销售价格回收消费者的无缺陷退货；批发商和生产商逐级对相关商品进行回收，这些相关商品包括零售商从消费者手中回收的无缺陷退货以及销售季节结束后形成的剩余商品。零售商的销售努力不仅对产品的需求有影响，而且对消费者的退货率也产生影响。在探讨回馈与惩罚契约对三级供应链协调功能的基础上，分析了市场需求因突发事件而变化时回馈与惩罚契约对三级供应链产生的协调影响，结果表明：在突发事件下，基准的回馈与惩罚契约对三级供应链的协调功能失效。对此，设计了三级供应链在突发事件下的最优应对策略，并调整了原来的回馈与惩罚契约使其具有抗突发事件性。应用一个算例对比加以说明。

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考虑次品率的零售商库存联盟订货量与稳定性分析

肖旦，周永务，汤勤深

2013, 16 (3): 32-37.

摘要 ( 1518 )

通过建立含有次品率的确定性需求EOQ库存控制模型，探讨了在多个零售商结成联盟从同一供应商处联合订货且产品进行统一检测的情形下，零售商联盟的订货策略和联盟稳定性。得到了联盟的最优订货策略，并且由联盟的次可加性得出了结成联盟可以降低运作成本的结论。根据合作博弈中核与总体单调分配机制的概念提出了按比例对零售商合作联盟成本进行分摊的规则，并证明了在此规则下，大联盟是零售商联盟的稳定结构。通过数值例子对成本分摊规则的合理性进行了说明。研究结果为现实中零售商如何进行库存联盟和联盟之后如何制定运作策略提供了一定的参考。

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变化信用期下易变质品分散独立决策供应链系统

汤勤深，周永务，郑倩倩

2013, 16 (3): 38-44.

摘要 ( 1419 )

现有的商业信用条件下有关于易变质品的库存模型的研究文献，通常假设供应商给零售商的信用期M是固定的,还有一些是假设需求是固定的或受价格影响的，较少地讨论下游的需求是受信用期影响。但是在现实生活中，零售商提供给顾客的信用期N对需求会有较大的影响，N越长，顾客可能购买的商品越多，对商品的需求就越大，尤其是对于手头上资金不充足的顾客更是如此。而供应商给零售商的信用期M一般是根据订购批量Q的大小来确定的。订购批量越大，供应商愿意提供的信用期就越长。通过考虑信用期N对需求的影响以及定购批量Q对信用期M的影响，建立了分散独立决策库存系统的数学模型，通过分析对象的利润最大化，用近似替代的方法确定了最优订购周期T、最优订购批量Q以及信用期M。同时，给出了分散独立决策库存系统求解近似算法。最后进行了数值分析和敏感性分析来探讨和分析建立的模型。并从中得到了一些结论和管理启示。

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考虑渠道偏好的双渠道供应链库存策略研究

李莉，刘欣，颜艳

2013, 16 (3): 45-49.

摘要 ( 1356 )

制造商同时开展在线直销和传统分销时，需要有效地协调双渠道之间可能存在的物流冲突问题。以双渠道供应链系统为研究对象，在考虑消费者渠道选择偏好的前提下，构建了库存决策定量模型并进行最优性分析。在此基础上，运用Matlab软件对模型进行了算例分析。结果表明，随着需求不确定性的增大，制造商和零售商均增加库存且利润受损，而在线渠道偏好率的增大将导致制造商库存量增大、零售商和供应链的利润受损。

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多商品多运输方式的煤炭供应链网络均衡

彭永涛，张锦，陈刚

2013, 16 (3): 50-56.

摘要 ( 1376 )

针对煤炭供应链网络结构特征，在考虑煤炭企业的运输能力和仓储能力固定限制的情况下，建立了煤炭供应链网络均衡模型。通过对煤炭生产商、销售商及需求市场的独立行为以及其相互作用关系分析，利用变分不等式给出网络系统达到均衡状态下的最优条件，进而确定系统中各层决策者之间的煤炭交易量和交易价格。通过数值实例的计算，分析得出物流服务水平影响着供应链网络的均衡关系。 

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基于Shapley值法的供应链上游段VMI的利益分配机制

李雷1，杨怀珍2，谭阳波3

2013, 16 (3): 57-64.

摘要 ( 1477 )

实施VMI后如何分配利益直接关系到各参与者的积极性及VMI的实施效果，学术界长期立足于供应链下游段对此问题进行探讨。选取上游段VMI为研究对象，考虑实施VMI前后供应链参数的变化情况，建立经济效果模型，基于利益分享契约视角,利用Shapley值法构建上游段VMI的利益分配机制，并进行算例分析。结果表明：该机制使得由于实施上游段VMI而产生的利益在各参与者之间合理的分配，解决了供应商由于承担过多库存成本而利益受损的问题，实现了共赢。在实际操作中，该机制可通过各参与者在实施上游段VMI前共同制定利益分享契约而实现。

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基于SCOR模型的作业管理研究及仿真分析

郑筠, 冯盈

2013, 16 (3): 65-71.

摘要 ( 1447 )

借助供应链参考模型（SCOR）从改善作业流程角度构建作业管理体系，解决作业管理应用的局限性：孤立地分析单个作业；与战略管理脱节。为在企业内部应用SCOR模型，探讨了在企业内部引入供应链思想的原因及可行性；在作业分析环节，引入SCOR模型，分析绩效考核体系，从改善作业流程的角度建立作业管理体系；引入企业策略地图思想建立指标体系，将作业管理与企业战略目标相结合，扩大作业管理的应用范围。以一家火车卫生间制造商为对象，构建基于SCOR模型的作业管理体系，并以此为依据建立Petri网层次模型，利用ExSpect软件进行仿真评价。仿真结果表明，该方法从改善作业流程的角度分析了需改善的作业，同时简化了作业分析的工作。

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关键链上可被部分替代的受限资源动态调度

杨琴，李金奇，廖斌

2013, 16 (3): 72-76.

摘要 ( 1398 )

关键链上受限资源的优化调度，能有效提高系统运作效率，是关键链项目管理的重要研究方向之一。但现有研究主要针对资源能否更新，较少考虑资源的可替代性。针对此，研究了关键链上可被部分替代的受限资源调度问题，以达到提高资源利用率、降低成本等目的。采用α/β/γ三元组方法，将研究的问题描述为以最小化滞后时间和为目标，具有机器适用限制的并行异速机调度问题，并建立对应的数学模型；运用混合重调度策略和改进粒子群算法进行了算法设计；设计了仿真算例，并通过算法比较表明该方法在求解结果和问题求解规模上显著优于传统PSO、GA算法。

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基于汽车售后服务本体模型的汽车服务案例式推理研究

曾珠1，吕书玉2，李冰1

2013, 16 (3): 77-83.

摘要 ( 1406 )

将本体论理论方法应用于汽车售后服务领域，利用本体论构造客户驾驶行为本体、驾驶环境本体和汽车领域本体，并结合这三个本体之间的关联，构建汽车售后服务本体模型，从而厘清了影响汽车售后服务诸因素的内在关联。根据汽车售后服务本体模型提出驾驶行为相似度和驾驶环境相似度的度量方法，基于驾驶行为相似度、道路环境相似度和气候环境相似度，提出了案例相似度的计算方法。

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基于神经网络集成的第三方物流客户满意度测评

张炎亮1，胡琳琳1，李亚东2

2013, 16 (3): 84-88.

摘要 ( 1359 )

针对第三方物流企业客户满意度评价中的动态、多输入、非线性等问题，从第三方物流服务的视角出发，在分析客户满意度各影响因素的基础上，采用神经网络集成的方法，构建第三方物流客户满意度神经网络集成模型；运用华润物流公司的客户满意度评价数据对模型进行训练和测试，并将训练好的模型应用到公司制定改进客户满意度方案中。实例研究结果表明：该模型对于第三方物流客户满意度测评的精度较高，且具有较好的泛化能力，能够应用到研究影响企业客户满意度的主要因素中，为公司制定改进客户满意度保障方案提供依据，具有较高的实践应用价值。

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内部环境对企业服务创新能力影响的实证研究

高顺成1,2

2013, 16 (3): 89-95.

摘要 ( 1429 )

为全面剖析企业内部环境构成对企业服务创新的具体影响，帮助管理者打造优良的内部创新环境，提升企业服务创新能力,借助Probit分析方法构建了企业服务创新能力评价指标体系和Probit分析模型。根据所构建的指标体系和分析模型，借助调研数据进行了实证分析。结果表明：高层管理者服务创新意识和创新意愿、企业内部创新激励与奖惩制度对企业服务创新能力有显著性影响;服务创新战略、持续对员工创新能力进行培训教育、强有力的服务创新团队等因素对企业服务创新能力也有重要影响。

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基于价值工程的资源节约型船艇装备全寿命周期管理

张宇1，汪波1，谭振东2

2013, 16 (3): 96-102.

摘要 ( 1381 )

为实现船艇装备科学化管理，对现有价值工程的基本原理、内涵、外延进行剖析，创新性地将其理论应用到船艇装备的全寿命周期管理中，提出了全寿命周期价值管理的理念。将环境成本纳入船艇装备全寿命周期费用，建立全寿命周期成本计算模型。对船艇装备的各个效能指标通过问卷调查获得，借鉴信度分析理论，提出了改进的AHP指标赋权方法，利用模糊综合评判法对船艇装备的效能进行评价，并通过具体实例对上述方法进行验证。构建效费优化模型，通过定性和定量相结合的方法，提出了实现船艇装备价值最大化的途径和方法，为构建资源节约型船艇装备全寿命周期的管理、分析、决策提供依据。

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环境约束下火电企业全要素能源效率及减排潜力

王喜平，田丹丹

2013, 16 (3): 103-109.

摘要 ( 1350 )

为准确测算环境约束下火电企业的全要素能源效率和减排潜力，在引入环境生产技术和方向距离函数的基础上，构建了火电企业全要素能源效率和减排潜力模型。基于调研数据测算了河北省13家大型火电企业2009~2011年间的全要素能源效率和减排潜力，进一步将能源效率分解为经济效率和环境效率进行分析。结果表明：2009~2011年间，样本火电企业整体全要素能源效率呈现下降趋势，减排潜力较大。在现有技术水平下，每年平均约有16%的可降空间。不同火电企业全要素能源效率和减排潜力均存在较大差异，拥有高参数大容量燃煤发电机组的企业能源效率普遍较高，“追赶效应”相对明显。相对于经济效率，环境效率对火电企业全要素能源效率的负面影响更大。提出相关建议，以期有效提升样本火电企业的能效水平。

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基于加权网络模型的开源软件社区大众生产结构研究

曾进群，杨建梅，陈泉

2013, 16 (3): 110-115.

摘要 ( 1391 )

复杂网络为开源软件社区组织结构研究提供了一个新的工具。以codeplex开源社区中的C#小社区为例，首先建立了项目-生产者加权二分网络和生产者加权合作网络模型，并构造了相应的零模型，其次对这两个网络模型的复杂网络指标进行了分析，发现权重网络更能反映开源软件社区的组织结构特征，最后对这些网络指标的经济学意义进行了解释和讨论。

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考虑拥挤影响的游览活动场所布置优化

李金华

2013, 16 (3): 116-120.

摘要 ( 1304 )

提出了从游览活动场所资源布置优化的角度来减缓人群拥挤对游览活动造成的不利影响的思想，考虑了待布置空间资源的吸引力分布与资源间内在的关联性，通过引入空间统计分析法的Moran's I，建立了双目标的场所布置优化模型，并提出了求解该模型的蚁群优化算法。通过算例验证了该蚁群优化算法的有效性。

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基于模糊KANO模型的质量属性分类方法及其应用

孟庆良1, 2 ，何林1

2013, 16 (3): 121-125.

摘要 ( 1568 )

针对传统Kano问卷不能有效反映顾客复杂的心理情况，企业不能准确地进行产品/服务质量属性分类的情况，提出基于模糊Kano模型的质量属性分类方法。设计模糊Kano问卷，运用模糊综合评价，分析了模糊Kano模型用于质量属性的分类方法及实现过程，并通过在快递业的实证研究验证其可行性和有效性。该研究对于企业考虑到顾客消费动机，精确获取顾客需求，实施有效的服务管理策略具有一定的创新意义。

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电网检修公司分部选址模型及算法研究

张彩庆, 赵璐, 谢萍

2013, 16 (3): 126-130.

摘要 ( 1486 )

检修公司分部选址是电网公司实施专业化集中检修模式中的一个重要问题，在此综合考虑了建立检修公司分部所需满足的时效性以及经济成本最小化要求，构建了基于贪婪算法和重心法电网检修公司分部选址模型，找到建设检修分部最佳的选址点，为集约化检修模式下检修公司分部选址的优化提供了一种有效的分析方法和决策依据。

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基于混合遗传算法的生产工艺规划与决策问题

刘琦铀1,2, 李铁克1,2

2013, 16 (3): 131-137.

摘要 ( 1835 )

零件生产加工过程中，由于各加工特征有多个加工工艺而不同工艺方法又有不同的机器选择，以及受工艺约束的工序特征排序问题，使得柔性工艺规划问题具有NP难特性。通过对可选工序和机器进行分段编码；并用约束调整算法解决受工艺约束的工序排序问题；对于问题的多目标特性，采用随机权重来设置适应度函数，用外部精英保留策略并引入kmeans聚类算法裁剪精英集来保持群体多样性，该方法通过该混合遗传算法的交差，变异等操作，能有效解决受工序约束的多工艺路线的优化与决策问题。以实例的形式论证了该算法在求解柔性工艺规划问题的有效可行性。

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机械加工车间操作工安全能力评价

汪伟忠，卢明银，高艺滋, 周波

2013, 16 (3): 138-142.

摘要 ( 1504 )

为了准确评价机械加工车间操作工安全能力，为操作员安全培训和技能培训提供参考依据，在能力定义相关研究的基础上，结合机械加工企业生产实际情况，探讨操作工安全能力的概念和内涵，依此概念和内涵建立安全能力层次结构模型，该模型由目标层、准则层和因素层3个层次构成，包括4个二级指标和14个三级指标。针对AHP无法充分考虑评价人员判断的模糊性，采用模糊一致性判断矩阵确定各层次元素的权重系数，从而构建基于FAHP的机加工车间操作工安全能力综合评价模型。利用该评价模型对某机加工车间4名操作工安全能力进行综合评价，能力等级在Ⅳ和Ⅲ之间，结果与实际基本一致，表明了该方法的有效性和准确性。

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食品质量安全网络预警研究综述

蒲国利1, 2，苏秦2,3

2013, 16 (3): 143-147.

摘要 ( 1331 )

有效构建食品质量安全网络预警方法是当前食品质量安全管理既重要又迫切的问题之一。从食品质量安全信息披露、食品质量安全网络预警和媒体监督机制3个方面综述了现有研究现状与不足。从食品质量安全信息的披露机制设计、网络传播机理和网络数据挖掘及网络演化3个方面提出了未来研究方向。

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