工业工程

面向用户个性化需求的云服务商推荐

禹春霞, 刘玉茹, 高旭

2019, 22 (2): 1-9. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.001

摘要 ( 1029 )

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PDF(565KB) ( 5755 )

针对当前不具备专业知识的用户难以从海量云服务中选择满足其偏好的云服务商的问题，构建了满足用户需求偏好的云服务商推荐模型。该模型包括以下3部分：首先，从用户角度，通过模糊评价的方法确定并衡量用户对云服务的需求偏好；其次，从云服务商角度，通过模糊评价法和熵权法确定并衡量其满足用户需求的能力；最后，利用相似距离公式，将用户与候选服务商的相似性程度进行排序，向用户推荐最匹配的云服务商。算例结果表明，与传统的推荐方法相比，该模型能够更好地针对用户对云服务各项指标的偏好进行推荐，提高了用户选择云服务商的准确性。

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需求不确定下考虑顾客策略行为的易逝品定价策略

李豪, 高祥, 杨茜

2019, 22 (2): 10-18. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.002

摘要 ( 1191 )

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PDF(704KB) ( 5648 )

在市场需求不确定且顾客具有策略行为时，研究易逝品厂商动态定价和价格承诺策略。通过建立厂商和顾客的不完全信息博弈模型，分析了两竞争厂商在2种定价策略下的精炼贝叶斯均衡，求得了均衡定价和期望收益。利用数值分析进一步比较2种定价策略的最佳适用范围，并讨论了需求预期、顾客策略程度和顾客购买意愿对均衡结果的影响。研究表明，在动态定价策略下，当市场处于适度竞争时，顾客策略程度越大，厂商收益越大；顾客购买意愿适中时，动态定价策略更优；顾客策略程度适中，或顾客策略程度较大且需求预期也较大时，价格承诺策略更优。

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供应链环境下中小OEM企业安全生产决策的演化

仲晶晶, 梅强, 周巧梅

2019, 22 (2): 19-28. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.003

摘要 ( 820 )

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PDF(1050KB) ( 5529 )

为研究供应链环境下中小OEM企业安全生产决策的演化规律，构建核心企业与中小OEM企业安全生产决策交互的演化博弈模型，分析了系统均衡点的存在性及稳定性，并通过数值仿真展示出博弈主体不同初始策略和不同收益取值对于系统演化结果的影响。研究发现，博弈主体收益取值范围的不同会影响系统均衡点的个数和稳定性；当系统收敛于（严格监督，严格遵循）的期望模式或（宽松监督，敷衍遵循）的“不良锁定”模式时，可以通过调节相关收益值使其朝期望模式演化。通过激励核心企业履行供应链安全生产治理责任，提高中小OEM企业安全生产投入，进而提高供应链的整体安全水平。

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线上线下渠道的消费者风险感知及信任传递研究

张子健, 曾雯

2019, 22 (2): 29-34,88. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.004

摘要 ( 989 )

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PDF(836KB) ( 5769 )

如何将多年努力积累的线下消费者信任转移为对在线产品的良好感知是推动线下企业拓展线上渠道的关键问题。基于线上线下消费者感知风险不同，研究了渠道间信任传递及其定价问题。以渠道拓展的线上消费者信任为对象，构造了感知风险、线上信任程度影响下的消费者效用函数，建立了Stackelberg博弈模型，讨论了渠道定价与线上信任程度的关系以及渠道间信任传递的主要决定因素。研究结果表明，线上信任程度增加导致线下定价降低，线下需求减少且线上需求增加，制造商利润增加而零售商利润下降。此外，制造商对线上渠道信任传递的努力随线下产品绩效波动的增加而减少，随信任传递成本系数的增加而减少，随线下线上成本差的增加而增加。

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网络效应下银行与电商平台的供应链金融合作策略演化分析

李小莉, 程硕

2019, 22 (2): 35-41. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.005

摘要 ( 1277 )

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PDF(533KB) ( 5539 )

为研究网络效应下银行与电商平台的供应链金融业务合作过程中的策略选择问题，分别构建了未考虑网络效应和考虑网络效应情形下双方的演化博弈模型。研究表明，在考虑网络效应情形下，当网络效应转化水平达到一定程度时，对电商平台的收益分享水平具有一定的替代作用，即较未考虑网络效应的情形，电商平台会在更低的收益分享水平下自觉选择合作策略。因此，不断提高双方合作过程中的网络效应，可以促进双方的长期合作，实现优势互补和资源的合理配置。

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具有延保服务的闭环供应链回收渠道选择

但颖, 代颖, 马祖军

2019, 22 (2): 42-48. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.006

摘要 ( 1275 )

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PDF(567KB) ( 5536 )

针对具有延保服务的闭环供应链（CLSC）回收渠道选择问题，构建了3种回收渠道（制造商回收、零售商回收、第三方回收）和2种延保服务提供者（制造商、零售商）组合而成的6种分散决策CLSC模型，基于博弈论方法研究了每种情形下的最优回收渠道选择及其对CLSC决策的影响。结果表明，无论是制造商还是零售商提供延保，零售商都是产品回收最有效的承担者，此时制造商、零售商和整个CLSC都可以获得最大的利润，且产品回收率也最高。

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具有缺陷品的双渠道供应链库存优化策略

万鹏, 宋乃绪, 原丕业, 谢亚雯

2019, 22 (2): 49-56,66. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.007

摘要 ( 1057 )

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PDF(1044KB) ( 5747 )

为研究双渠道供应链库存优化问题，考虑由一个网络零售商和一个传统零售商构成的缺陷品双渠道供应链系统，允许不同渠道零售商之间采用横向转运策略协调库存水平，引入渠道间消费者购买转移，运用马尔科夫链来描述零售商的库存状态，建立以库存成本最小为目标的数学模型，并运用遗传算法进行求解。通过对允许转运和不允许转运2种方案的对比，得出在分销缺陷产品的双渠道供应链中，双渠道间采取转运策略可以降低最优库存量和总成本；随着购买转移概率的增加和产品缺陷率的增加，转运策略带来的系统绩效均不断降低。

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需求受相关性影响的设备备件库存优化

罗薇, 符卓, 董伟

2019, 22 (2): 57-66. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.008

摘要 ( 1038 )

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PDF(858KB) ( 5929 )

备件多级库存模型通常基于备件需求相互独立的假设，但随着库存系统层次的增加以及协同管理方式的应用，备件需求的相关性将显著影响库存优化决策。针对需求具有相关性的备件库存问题，以服务响应时间为约束条件，以库存成本及缺货成本最小化为目标建立备件两级库存决策模型。引入Nataf概率变换法，利用已知的备件需求边缘概率密度函数构造满足特定相关性条件的随机需求样本，并将蒙特卡洛仿真与遗传算法相结合求解最优库存分配方案。仿真算例证明，设备备件库存的最优决策随着需求相关性系数的增大而发生变化，根据需求相关性的变化适当地调整库存决策，有利于降低备件库存系统总成本，提高库存系统对顾客需求的响应能力。

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混合属性广义灰靶决策方法的模式识别功能研究

马金山

2019, 22 (2): 67-72. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.009

摘要 ( 754 )

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PDF(468KB) ( 5602 )

为研究混合属性广义灰靶决策方法的模式识别功能，根据其具有靶心指标可变动，决策依据（靶心距）具有开放性、可扩充的特点提出了可用于模式识别的理论框架。该理论框架首先确定标准模式的特征及待识别目标，分别作为靶心指标向量和决策方案；其次，化各类混合属性值为二元联系数，并视为指标向量；然后，基于指标向量计算各待识别目标向量与靶心向量的接近度；最后，根据各待识别目标的综合接近度确定待识别目标的相应模式。应用分析表明，投资企业y₁和y₂与模式S₃和S₂的最小综合接近度分别为0. 427 0和0. 237 5；因此，企业y₁与y₂分别选择投资模式S₃和S₂是适宜的。

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基于需求层次分析的知识情境模型构建及实证研究

邬益男, 战洪飞, 余军合

2019, 22 (2): 73-81. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.010

摘要 ( 857 )

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PDF(611KB) ( 5703 )

知识情境与企业业务执行的绩效密切相关。然而，目前缺乏知识情境对业务执行绩效影响机理的研究。基于层次需求理论，通过文献调研、企业走访座谈及调研数值分析，提出基于领导者胜任力、团队协作氛围、现场管理、绩效管理的需求四维度知识情境模型，并通过问卷调查的方式，验证知识情境对业务执行绩效的影响，揭示心理需求在知识情境与业务执行绩效之间的调节作用。本研究有助于拓展知识管理研究的视野，对提升企业知识管理绩效有重要参考价值。

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考虑仓储与运输一体化的物流系统运输方式选择

丁雪峰, 高倩, 高攀

2019, 22 (2): 82-88. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.011

摘要 ( 1006 )

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PDF(653KB) ( 5766 )

为解决运输与库存成本存在“二律背反”难以实现总物流成本最小的问题，建立了集仓储与运输一体的物流经济运输批量模型，对模型进行分析求解。研究发现，仓储和运输一体化系统最优成本是关于物流需求率的分段函数；当装载量无限大，铁路的规模运输效应优于公路运输；当装载量一定时，选择何种运输方式应该综合考虑物流需求率与装载量、单位运输成本和库存成本之间的关系。本文的结论对承运方选择运输方式提供了理论参考。

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基于绿色供应链的冷链物流配送路径优化

陶帝豪, 刘蓉, 雷勇杰, 章桥新

2019, 22 (2): 89-95. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.012

摘要 ( 2196 )

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PDF(561KB) ( 5823 )

针对冷链物流配送路径优化问题，根据绿色物流理念及冷链物流配送过程特点，分析了配送过程中车辆固定成本、配送过程燃油成本、配送过程货损成本及碳税成本，并以上述各成本之和最小为优化目标构造数学模型，并将全局人工鱼群算法运用到该模型中。借助Matlab软件对具体案例进行求解，得出总成本为4 456元。结果表明，数学模型和全局人工鱼群算法对求解此类问题有着一定的理论指导和参考价值。

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板式家具企业的订单组批问题研究

陈炫锐, 陈庆新, 毛宁

2019, 22 (2): 96-102. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.013

摘要 ( 1111 )

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PDF(541KB) ( 5811 )

为了减少板式家具企业封边工序过长的准备时间以及提高原材料的开料利用率，满足企业快速组批的需求，本文研究板式家具的订单组批问题，并提出一个组批优化的方法。在对组批问题进行定义和数学描述的基础上，建立了一个双目标问题的数学模型，通过序贯优化分析如何求解双目标问题，设计出一种组合调度规则的启发式算法。为了验证算法和评估调度规则的性能，设计了该类问题的算例生成方法，并将本文的方法与另外构造的10种规则算法应用到生成的算例上，进行仿真调度，最后与精确解法作比较。仿真调度的结果显示基于板块颜色与板块厚度的调度规则可以有效地降低封边工序的准备时间，提高原料利用率。

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集团环境下子公司的信息化实施策略案例研究

周跃进, 王书晗

2019, 22 (2): 103-109. doi: 10.3969/j.issn.1007-7375.2019.02.014

摘要 ( 731 )

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PDF(555KB) ( 5660 )

研究子公司在集团环境下，如何进行信息化决策的问题。首先采用五力模型和灰色模糊综合评价方法对子公司的信息化现状进行评价；然后应用对标理论，将集团对信息化的要求与子公司信息化现状进行对标分析，找出差距，再结合子公司的业务需求，规划出子公司的信息化实施项目集；随后，将实施项目集通过熵权多目标决策方法进行排序，得出子公司信息化项目实施路线图；最终使子公司信息化既满足集团要求又符合子公司实际。本研究取得初步成效。

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