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当期目录

    2011年, 第14卷, 第2期 刊出日期:2011-04-30 上一期    下一期
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    论文
    政府奖励条件下基于再制造的闭环供应链模式
    熊中楷1, 黄德斌1, 熊榆2
    2011, 14 (2):  1-5. 
    摘要 ( 4109 )  
    废旧产品回收再制造的经济价值和环保作用已得到广泛的共识,许多国家的政府出台回收再制造奖励政策。制造商通过闭环供应链对废旧产品回收再制造,可以选择的模式有3种:制造商负责回收,零售商负责回收,第三方负责回收。在构建了政府奖励条件下基于再制造的闭环供应链模式的基础上,通过建立数学模型对3种模式进行了具体的研究和比较,并分析了政府奖励对不同模式的影响。
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    外贸型物流企业供应链战略转型影响因素研究
    刘伟华1, 曲思源2
    2011, 14 (2):  6-10. 
    摘要 ( 3926 )  
    提出了金融危机下外贸型物流企业向供应链战略转型的3个影响维度和10个影响因素。利用关联分析方法,建立了金融危机影响与外贸型物流企业供应链战略转型的4个关联模型,提出了一系列理论假设命题。通过东部沿海的5个地区企业的问卷采样,对假设与模型进行了实证研究,给出了金融危机影响与外贸型物流企业供应链战略转型的关联分析的路径系数图。结果表明,金融危机下外界环境变化、企业自身发展情况和问卷者的个人认识程度对供应链战略转型均有不同程度的正向影响,但资金流出现问题和收购兼并做大规模对供应链战略转型的必要性产生负向影响。
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    二级物资供应系统中不同应急调货策略的比较分析
    刘学恒,汪传旭,许长延
    2011, 14 (2):  11-15. 
    摘要 ( 3299 )  
    主要研究物资供应系统中两种应急调货策略的效果。考虑一个二级多点的供应系统,需求随机产生,针对两种策略分别建立相应模型计算各项系统指标,用数值模拟对两种策略的效果进行比较。结果表明,允许转运的应急调货策略可以显著降低系统总成本。
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    基于投影寻踪模型的区间数群决策权重确定
    李为相1,2, 张广明1, 李帮义2
    2011, 14 (2):  16-20. 
    摘要 ( 3358 )  
    扩展了可直接处理特征空间为区间数的PROMETHEE II多属性群决策方法,从最佳投影角度构造了专家信息前处理群决策权重确定的投影寻踪模型。考虑到传统的优化方法很难获得群决策权重的最优解,文中应用遗传算法来全局优化确定群决策权重。该方法特别适合于决策方案比较多的场合。应用实例表明了该方法具有一定的可行性、有效性和推广应用价值。
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    考虑价格折扣和运输柔性的库存运输优化研究
    李富昌, 王勇
    2011, 14 (2):  21-25. 
    摘要 ( 3184 )  
     在考虑运输能力柔性和销售价格折扣的基础上,建立了零售商主导的分散优化模型、供应商主导的分散优化模型和库存运输联合优化模型,分析得出模型的性质。通过比较研究得出不同决策模式下最优策略和系统绩效的关系。研究表明,零售商主导的分散优化模型的库存成本小于运输库存联合优化模型的库存成本;零售商主导的分散优化模型的运输成本大于运输库存联合优化模型的运输成本;运输库存联合优化供应链的总成本小于零售商主导的供应链总成本。
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    基于多层次灰色理论的乡镇基层公务员胜任力评价
    张健1,2, 张再生1, 李广2
    2011, 14 (2):  26-30. 
    摘要 ( 3311 )  
    乡镇基层公务员素质和能力的强弱,关系到“三农”问题的解决和新农村建设的进程。构建了乡镇基层公务员的胜任力模型,在此基础上利用层次分析法确定各个层次胜任力指标的权重,采用多层次灰色理论来综合评价乡镇基层公务员的胜任力水平。实例表明,基于多层次灰色理论的乡镇基层公务员胜任力评价模型是科学有效的。  
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    一种基于属性约简和SOM的客户细分方法
    郑永前,于胜男,王永生
    2011, 14 (2):  31-36. 
    摘要 ( 4089 )  
    客户细分是保险行业进行差异化营销的基础。由于知识冗余的存在,采用传统的聚类方法进行客户细分存在细分质量低的问题。为有效进行客户细分,提出基于属性约简和SOM的聚类模型。应用属性约简规则处理数据可有效识别冗余知识,找出关键属性;将关键属性作为SOM神经模型的输入,提高客户细分质量。以H保险公司作为实例,使用该模型进行客户细分,通过聚类结果比较,证明方法有效。  
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    拣货方式、存储策略与路径策略协同研究
    李诗珍
    2011, 14 (2):  37-43. 
    摘要 ( 3943 )  
    对拣货方式、路径策略与存储策略进行协同研究,设计了具有代表性的策略组合。推出了不同路径策略下,实际拣货路径长度的计算公式。通过对各种策略组合仿真结果的比较分析,确定了3种策略的相对重要性:1)分批策略对减少拣货作业总时间影响最大;2)分类存储策略比随机存储策略所需的行走路径缩短很多;3)路径策略对拣货行走的时间的减少明显小于分批拣货方式和分类存储策略带来的拣货作业时间的减少。具体决策时,应优先考虑分类存储策略和分批拣货方式,在确定其已经有效的情况下再考虑路径策略,以使拣货效率达到整体最优。
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    基于经销商增值服务的混合渠道冲突解决策略
    刘伟, 杨照
    2011, 14 (2):  44-48. 
    摘要 ( 3047 )  
    随着网络技术的发展,公司除了通过批发、零售这些传统供应渠道进行销售外,还为顾客提供网上购买的直销渠道。但是这种混合渠道销售模式也会引发销售渠道的冲突。为了寻找缓解渠道冲突的策略,基于经销商为产品提供增值服务的情况,建立了带有经销商增值成本参数η的双渠道供应模型,分析了制造商在拥有完全信息和不拥有完全信息情况下的利润函数。研究结果表明:随着增值服务成本参数η的信息被共享,制造商的利润总会增长;当经销商的增值成本大于某一个临界值后,就愿意与制造商共享信息,使两者的利润都得到增加。
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    两个零售商环境下数量柔性契约研究
    李豫湘1,王涵1,潘晓渝2
    2011, 14 (2):  49-52. 
    摘要 ( 3533 )  
    在综合国内外研究成果的基础上,借鉴以单个供应商和单个零售商组成的两级供应链的研究,形成以单个供应商与两个零售商的两阶段供应链为基本研究对象,通过数字解析方法和量本利分析方法对供应链契约中常用的数量柔性契约进行分析。证明了这种灵活订货模型可以协调供应商和零售商之间的决策行为,使得供应链的整体利润达到最优,为多零售商的复杂供应链的研究提供参考。  
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    基于F-AHP的配送中心动态联盟伙伴选择研究
    姚冠新, 刘玲玲
    2011, 14 (2):  53-56. 
    摘要 ( 3302 )  
    合作伙伴的选择对配送中心动态联盟起着至关重要的作用,为了快速选择合适的合作伙伴,提出了基于梯形模糊数的FAHP法和(0-1)整数规划相结合的方法。该方法既克服了遗传算法等算法数据收集复杂,操作不便的缺陷,又解决了AHP法忽略了伙伴选择时固有的模糊性和不确定性以及各企业衔接起来的成本的问题,使得伙伴选择既合理又操作简便。  
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    运用时序多指标决策的专家库动态优化
    李佳瑾, 郭鹏
    2011, 14 (2):  57-60. 
    摘要 ( 2794 )  
    针对同行评议在专家评审方面的局限性,指出了对专家工作业绩进行静态评价的缺陷,提出了对专家的工作业绩进行实时追踪的思想,应用时序多指标决策方法并在选定所需的“时间度”的基础上,从业绩指标的好坏程度和业绩指标的变化情况两个角度,对专家业绩进行动态评价,进而达到对专家库进行动态优化的目的。  
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    基于排队理论的汽车租赁运营策略
    王娟, 杨爱峰
    2011, 14 (2):  61-65. 
    摘要 ( 3714 )  
    将汽车租赁问题转化为即时排队系统M/M/n/n/∞模型,解决了在租赁模型中顾客需求与租期都是随机参数的难题。在租赁商独立经营的情况下,以利润最大化为目标建立模型,得到租赁商的最优车辆购置数;比较两家租赁商合作经营与独立经营情况下的利润,得出合作经营后总利润增加值与两租赁商均可以接受的转租价格,为租赁商选择有利的运营策略提供了理论依据;通过算例验证了模型的有效性。
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    单源多路径配装-运输集成模型算法研究
    朱伟, 徐克林, 周娜, 李艳冰
    2011, 14 (2):  66-69. 
    摘要 ( 3788 )  
    货物配装和运输是物流配送系统的重要组成部分,是提高物流配送系统运作效率的关键。针对物流配送系统的复杂约束,建立了单源多路径配装-运输集成模型。为求解上述模型,采用基于客户点序号编码,最大保留交叉和自适应交叉变异等技术,设计了改进的遗传算法。实例计算表明,模型和算法可行有效,能较好地解算单源多路径配装-运输问题,为物流配送系统的优化提供了新的思路。  
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    投资拉动需求环境下的零售商并购策略
    刘学勇, 艾萌, 周宇
    2011, 14 (2):  70-74. 
    摘要 ( 3519 )  
    讨论了在一个供应商和两个零售商组成的供应链中,供应商投资产品技术(质量)水平、零售商投资服务水平均可以拉动需求的环境下,站在零售商立场上,研究零售商并购的决策问题。选取利润作为决策优化的指标,投资效率系数作为决策变量。在供应商是Stackelberg领导者、Nash博弈和零售商是Stackelberg领导者3种并购决策问题下,分别确定决策变量的阈值,得出零售商的并购策略,并分析了零售商之间的协同效应对阈值的影响。  
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    基于人工神经网络的建筑施工安全评价
    张文博, 宋德朝, 郑永前
    2011, 14 (2):  75-79. 
    摘要 ( 3554 )  
    建筑施工现场的安全评价是一项复杂的系统工程。目前安全评价技术在建筑业的运用并不成熟,我国大多数建筑施工企业的安全管理只局限于对施工现场的检查和整改工作,而对整体安全性缺乏分析和有效监控。综合目前的安全评价技术,结合建筑施工的特点,确立建筑施工现场安全评价指标体系,并运用管理理论中的层次分析法(AHP)和模糊综合评价方法(Fuzzy),提出了适合建筑施工现场的人工神经网络(ANN)安全评价模型。详细论述了建筑施工安全评价方案以及具体实现的步骤,在结合AHP与Fuzzy综合评价法的基础上利用ANN进行训练与修正历史数据,为全面评价建筑施工安全状况提供了新的思路与方法。  
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    产品开发资源能力测度及优化配置研究
    吴勇华, 秦现生
    2011, 14 (2):  80-83. 
    摘要 ( 2961 )  
    资源管理是产品开发过程管理的重要一环,为了定量描述产品开发资源能力,更好地支持产品开发资源配置和管理,提出了资源能力概念及其测度方法,构建了基于产品开发活动及其实现过程(ProA)的资源能力模型,深入分析了产品开发ProA资源能力描述和资源能力层次结构。通过资源任务能力项RTCI与资源实际能力项RPCI的映射关系,以及资源能力指数RCI的匹配度建立了产品开发过程资源能力的优化配置机制和方法。实例应用表明该资源能力模型与方法能对产品开发资源配置进行有效的管理。  
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    二维保证下汽车维修备件动态库存控制策略
    郝增亮, 刘子先
    2011, 14 (2):  84-89. 
    摘要 ( 3376 )  
    以汽车产品为例,针对失效率以时间或里程为计量单位的单位价值高、需求率低的不可修零部件,以未来销售预测为起点,依据二维保证政策的特点确定某时点处于保证时效内的汽车数量,基于产品可靠性对保证备件的需求进行预测,针对保证备件需求的特点,提出动态分段(Q,r)库存控制策略,通过案例验证了该库存策略可有效降低库存成本支出。  
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    基于Benders分解的租赁车队规划
    杨亚璪1, 靳文舟2, 郝小妮2
    2011, 14 (2):  90-94. 
    摘要 ( 3648 )  
    以汽车租赁业的日常车辆调配为背景,研究租赁车队的战术规划问题。将车辆调配情况抽象到时空网络结构中,并根据车辆需求的供应策略和时空节点的流量平衡得到约束条件,以企业运营成本最小为目标建立优化模型。针对模型特点采用Benders分解算法将原问题分解为两类子问题,给出对应的算法步骤。以一周为战术规划期设计算例,对模型和算法的有效性进行检验,结果表明能够为优化车队调配提供较好的辅助决策支持。  
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    3G客户关系稳定度建模与应用
    关迎莹, 张毕西, 宋静, 廖朝辉
    2011, 14 (2):  95-99. 
    摘要 ( 3418 )  
    为了定量评价使用3G业务的客户与运营商之间的关系,对3G客户的稳定度进行了研究,提出了基于数据挖掘(DM)和层次分析法(AHP)的3G客户关系稳定度模型。将模型应用于某电信公司,得出3G客户稳定度评分分布。该模型为运营商更有效地开展3G客户关系维系及服务等工作提供了有力支撑。  
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    汽车维修服务站瓶颈工序的实时调度
    杨琴1,2, 周国华1, 赵茜2, 李艳茹3
    2011, 14 (2):  100-103. 
    摘要 ( 3334 )  
    在结合优化调度理论和约束理论的基础上,从最小化目标、机器环境、加工特征和约束几方面分析了汽车维修服务站瓶颈工序的实时调度问题的特征,建立了对应的数学模型。根据问题特性,设计了包含复合动态分派规则的启发式调度算法。以实例分析验证了算法的可行性,仿真结果展示了所用算法在优化目标函数值上的优越性和计算时间的可行性。  
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    总承包工程PDMs决策模型研究与应用
    王学通
    2011, 14 (2):  104-108. 
    摘要 ( 12725 )  
    针对传统模型未考虑决策者在决策问题上的不确定性因素而可能导致方案排序不稳定的问题,应用不确定多属性(UMA)理论对总承包工程交易模式(PDMs)决策进行了研究。根据总承包工程交易模式的不确定性因素提出了模型假设条件,选择了模型构建的不确定多属性理论工具,应用UEOWA算子和ULHA算子构建了基于可能度矩阵排序向量的决策支持模型;建立了我国总承包工程交易模式决策问题的属性评价体系,通过工程实例说明了模型的决策步骤和方法。  
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    IE理论在营业厅固网业务流程优化中的应用
    周平1, 孙文婷1, 任志平2
    2011, 14 (2):  109-111. 
    摘要 ( 3370 )  
    针对营业厅固网业务服务流程繁琐、服务不及时、客户长时间排队等待的现状,基于工业工程(IE)理论,重新定义IE理论图表技术符号,应用“5W1H”提问技术分析现状,确定需要优化的项目;应用“ECRS”4大原则优化固网业务流程。以某市营业厅固网业务流程为例,优化后客户平均移动距离由69 m缩短至34 m、高峰期平均停留时间由58 min缩短至29 min,说明使用该方法优化固网业务流程效果明显。这对于提高客户满意度、提升服务质量和效率以及企业竞争实力具有指导作用。  
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    具有成组约束的柔性同序加工车间的排序算法
    黄锦钿, 陈庆新, 毛宁
    2011, 14 (2):  112-117. 
    摘要 ( 3323 )  
    针对轮胎模具的生产调度特点,研究了具有成组约束的两阶段柔性同序加工车间(FF2)的调度问题,建立了目标函数为最小化最大完成时间的调度数学模型,基于Johnson准则提出一种新的启发式算法,并应用企业的实际算例,说明了数学模型和求解方法的可靠性和有效性。  
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    基于神经网络的关联规则在故障诊断中的应用
    刘晶1,2, 季海鹏3
    2011, 14 (2):  118-121. 
    摘要 ( 3690 )  
    采用加权关联规则算法对设备历史数据库进行挖掘,建立加权关联规则模式库。设备监控数据通过与模式库匹配,实现设备故障诊断。同时,针对钢铁企业中液压设备的特殊性,提出利用自组织竞争神经网络模型确定权值,即将设备故障信息的3个主要属性:重要程度、易损程度、故障等级作为模型的输入,通过训练样本确定设备故障的加权关联规则的权值。实例证明了该方法的有效性。  
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    基于价值流的电动工具生产线分析与改善
    庄薇, 陈勇, 阮幸聪, 方秋军, 胡婷婷
    2011, 14 (2):  122-126. 
    摘要 ( 3595 )  
    依据现场数据采集,绘制了电动工具生产线价值流现状图,进行了生产线布置和生产线平衡分析,找出了影响产能和设备利用率的瓶颈,结合精益生产的原则重新布置并平衡了生产线,消除了瓶颈,达到了提高产能和设备利用率的目的,证明了价值流图技术在电动工具生产线改善中具有良好的效果和实用价值。  
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    工业工程专业实验室建设现状分析及其实验模式研究
    陆刚1, 孙宇博2,3, 卢明银1, 韩可琦1
    2011, 14 (2):  127-132. 
    摘要 ( 3963 )  
    通过对国内工业工程专业实验室建设现状的分析,将工业工程实验室分成示范型实验室、综合型实验室、验证型基础实验室和规划设计阶段实验室4种类型。从工业工程学科特征、人才培养目标及培养要求出发,确定了工业工程实验内容的构成为基础IE实验和现代实验。在此基础上,建立了工业工程实验模式,即教学型、综合型和平台型3个层次的实验模式。  
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