摘要:
从能耗视角出发,针对区域运输系统演化机理进行研究。运用自组织理论和方法,建立了基于哈肯模型的区域运输系统演化方程。利用无残差分析法对运输系统能耗因素贡献率进行分析,发现运输结构比例和能源强度对系统能耗变化贡献较大。应用区域运输系统演化模型,以中国16个省市运输业为样本进行研究,结果表明,运输结构能耗系数是区域运输系统演化的序参量。为降低区域运输系统能耗,应不断优化运输结构,努力降低交通工具的能耗,以及提高运输组织管理水平。
卢建锋1,2,马韵馨2,王小霞2,傅惠3. 基于能耗视角的区域运输系统演化机理[J]. 工业工程.
LU Jianfeng1,2,MA Yunxing2, WANG Xiaoxia2,Fu Hui3. Evolution Mechanism of Regional Transport System in Energy Consumption Perspective[J]. Industrial Engineering Journal .