工业工程

服务型制造和台积电制造服务模式

简祯富, 郭仁村

2013, 16 (2): 1-10.

摘要 ( 2102 )

针对高科技产业，提出晶圆代工的服务型制造模式，并以其领导厂商台积电为个案研究，分析该公司成为服务型制造的关键成功因素, 包括兼具深度与广度的制造技术、开放式的设计服务、虚拟晶圆厂、以服务为导向的公司文化, 以及大规模定制的制造弹性等。进一步提出晶圆代工发展成为服务型制造的模式及其服务价值链, 并比较不同晶圆代工厂商的服务型制造发展, 以产能利用率及平均晶圆售价来检试其整体服务价值的差异，以检验研究效度。最后，藉由比较不同产业的服务型制造，提出服务型制造的4种形态及其价值曲线的差异，并建议厂商以虚拟集成方式达成服务型制造的策略。

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原油处理过程短期生产计划的辅助仿真

樊昶明，伍乃骐

2013, 16 (2): 11-18.

摘要 ( 1900 )

石化炼油企业原油处理过程的短期生产计划是一个挑战性的问题，至今为止没有可应用于实际的方法和工具。因此，开发一种仿真方法消除计划人员的复杂计算以便致力于决策过程非常必要。本文在分析问题的动态特性的基础上，建立了原油处理过程的混合Petri网模型。基于模型所给出的运行逻辑，提出了一个有效的仿真模型。应用该模型进行仿真可以验证计划的可行性，也可估计计划的性能，这使得计划人员的工作大大简化。

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集中控制VMI & TPL模式下的库存运输集成问题

汤中明

2013, 16 (2): 19-25.

摘要 ( 1709 )

以“多供应商，单TPL，单制造商”供应链网络为研究环境，研究了集中控制VMI & TPL模式下的库存运输集成优化问题，旨在为供应商和TPL提供补货决策和车辆路线计划。基于滚动计划期，构建了库存运输集成计划模型。鉴于该模型问题是一个NPC问题，提出了基于模拟退火遗传算法的四步骤启发式算法。算例分析结果表明该启发式算法是有效可行的。

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新产品分销下零售商销售再制造产品的策略研究

熊中楷, 黄芳, 刘勇

2013, 16 (2): 26-33.

摘要 ( 1941 )

考虑消费者对新产品、再制造产品有不同的接受程度，在制造商、第三方再制造商进行再制造模式下，运用Stackelberg博弈分析零售商销售新产品、再制造产品的策略研究。研究表明：与销售制造商再制造产品相比，零售商销售第三方再制造商的产品更有利，同时也有益于第三方再制造商。从市场利润角度看，零售商销售第三方再制造的产品为较优的选择。通过数值仿真，对比分析了零售商销售制造商、第三方再制造产品两种模式下，消费者接受度对新产品、再制造产品批发价、零售价格、销售数量以及零售商利润的影响。

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不同缺货策略下非线性再制造供应链系统动态行为

贾经冬1,2 王晶1

2013, 16 (2): 34-40.

摘要 ( 1939 )

为研究非线性约束下有缺货和无缺货两种策略对再制造供应链系统动态行为的影响，建立了不可退货、供货受制于当前供货服务水平且回收产量受最大回收能力限制的更符合实际情况的非线性系统模型。依据混沌动力学原理和方法，借助相图对两种缺货策略下非线性系统的动力学行为进行了仿真分析；进一步采用分岔图和最大李亚普诺夫指数对比了不同缺货策略下逆向环节参数对系统行为的影响。数值模拟结果表明，无论系统中有缺货还是无缺货，非线性约束都不是导致系统产生复杂混沌行为的充分条件；此外，除再制造提前期外，其它参数处于不同范围时，有缺货和无缺货策略各有优劣，需要根据管理目标和参数取值，选择适当的缺货策略。 〖HTH〗

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考虑碳排放权的二级供应链碳减排Stackelberg模型

付秋芳忻莉燕，马健瑛

2013, 16 (2): 41-47.

摘要 ( 1892 )

从转化和物流环节两个方面测量供应链多阶碳足迹，以制造商为核心企业，分别建立了政府碳排放权免费分配、阈值分配和完全市场交易机制下，碳减排率价格敏感型需求下的两级供应链碳减排Stackelberg博弈模型，分析了3种机制对供应链均衡决策的影响。研究结果表明：不同碳分配和交易机制影响供应链总收益和制造商转化环节碳减水平，碳排放权由免费分配至完全市场交易机制过渡时，对供应链碳减排的激励逐渐减小。

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GRASP在多对一配送网络中ITIO问题上的应用

裴英梅1,2, 叶春明1，左翠红2, 刘立辉3

2013, 16 (2): 48-52.

摘要 ( 1966 )

通过应用贪婪随机自适应搜索算法（GRASP）求解多对一配送系统中的库存与运输整合优化问题（ITIO），解决了在系统中产品种类、供应商数量或车辆运载能力增加时，计算量呈指数性增加而难以得到优化解的难题。首先，运用距离比例启发式算法获得初始解；其次，运用供应商转移指派算法在其邻域寻找最佳解；第三，以上两步的反复迭代获得最优解。通过算例分析验证了GRASP算法在解决ITIO问题时能迅速找到优化解，解的质量随着问题规模的扩大而改善。

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一类新的供应链超网络设计模型及其网络转化方法

甘蜜1，闫英2，陈思1

2013, 16 (2): 53-58.

摘要 ( 1892 )

供应链网络整体结构的设计问题越来越得到重视，现实社会中的供应链网络是非常复杂的，这样的网络属于超网络范畴。通过对这一复杂网络多层特征和多维特征的分析，供应链超网络设计问题整合考虑交通网络规划和物流需求时间维度来进行优化，先给出了其超网络拓扑结构；开发了相应的平面超网络转化方法。在上述研究的基础上，构建了等效的数学优化模型。此类优化模型更为符合现实，随机生成数据开展的实验表明模型具有很强的适用性和有效性。

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基于进化算法的多目标闭环物流网络设计

涂南, 戴雯婧, 麦合迪

2013, 16 (2): 59-66.

摘要 ( 1803 )

为了帮助生产企业建立科学合理的闭环物流网络系统，提高废旧产品材料的再循环利用率，提出了一个多周期、多产品、多阶段的闭环物流网络选址与运输模型。该模型中，不仅考虑建造混合分销回收中心，还提出了2个优化目标：经济成本最小和时间成本最小。针对该多目标优化问题，本文采用了一种基于优先值编码方法的进化算法对模型求解，最终得到该问题的帕累托(Pareto)前沿。通过与约束法的计算结果相比较，求得误差均值小于5%，说明该进化算法对Pareto前沿的拟合程度较好，计算结果是正确有效的。

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需求不确定的双渠道供应链定价策略

曾敏刚，王旭亮

2013, 16 (2): 67-73.

摘要 ( 1824 )

为了研究在需求不确定的环境下，双渠道供应链中制造商和零售商的定价策略和协调机制，建立了制造商主导型双渠道供应链的决策模型，同时考虑直销和传统2个渠道的需求不确定性。结果表明：消费者渠道偏好系数、渠道需求不确定性以及边际生产成本等变量对直销渠道价格、批发价格与传统渠道价格等定价策略具有确定影响关系。最后对比分析了分散式决策和集中式决策模式，提出一个使制造商和零售商缓解渠道冲突、实现共赢的二部线性契约，得到双方合作共赢的批发价格合理区间，并证明在合理区间内，合作批发价格越低，零售商向制造商提供的转移支付的可调整范围越大。

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基于时间竞争的供应链改善决策研究

牛占文，刘颖异

2013, 16 (2): 74-79.

摘要 ( 1685 )

以面向订单生产的二级供应链系统研究为背景，建立了以供应链整体效益最优为目标的供应链改善决策模型，不仅确定了最优产品价格和承诺交付周期，还根据制造时间与成本的关系来确定改善方案的可行性。并且结合发动机行业的MTO供应链实例进行了数值分析，利用Mathematica作图，证明了研究结果的准确性及现实意义。此结果对供应链企业基于时间竞争提供了有效的决策方法。

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竞争供应链R&D投资策略与协同机制研究

李卫红1，2, 白杨1

2013, 16 (2): 80-86.

摘要 ( 1956 )

基于2个开展R&D活动的供应商和2个竞争制造商组成的链与链竞争模型，研究了技术溢出条件下供应链企业R&D投资策略与协同机制。研究结果表明，纵向R&D合作投资是供应链系统博弈的占优策略，此时供应链系统收益、R&D投资水平均高于不合作情况，并且适度的技术溢出有利于提高供应链企业创新热情。但对于供应链成员企业而言，在自利动机驱使下，仅在一个有限的R&D成本分担比例区间内做出的决策与供应链系统一致，只有在该区间对成员企业的利益进行协调才能实现R&D合作的协同性。为此设计了基于合作满意度的R&D成本分担机制，通过建立不对称NASH谈判模型较好地协调了合作双方的利益，促进了供应链R&D协同效应的实现。

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矩阵加权关联规则在故障诊断系统中的应用

朱清香1，焦朋沙1，刘晶2，郝红红1

2013, 16 (2): 87-91.

摘要 ( 1769 )

关联规则挖掘算法实现了对复杂设备的通用、快速、脱离主观经验的故障诊断。经典的关联规则算法以各项目均匀分布为前提，而实际的故障诊断过程中不同的故障因素对故障诊断的贡献度不同。针对这种情况，将“最小支持期望”和矩阵引入关联规则，提出一种适用于设备故障诊断的基于矩阵的加权关联规则模型——MWARMA模型，实例证明该模型在提高挖掘效率的同时，明显提高了故障诊断的准确率。以该模型为基础设计并实现了一套设备故障诊断系统。

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基于模糊归类模型的电子公共服务评价实证研究

张径1,2,胡明3, 汪波1

2013, 16 (2): 92-96.

摘要 ( 1593 )

在公共服务管理方面，电子公共服务的应用越来越广泛，为了提高服务型政府的公共服务能力与效率，就必须对电子公共服务的质量进行评价。本文探讨应用工业工程的系统评价理论来研究公共管理领域中电子公共服务评价的问题，在现有研究成果的基础上，构建了顾客导向的电子公共服务的测评指标，采用模糊归类模型对其服务进行评价，并对某政府部门的电子公共服务系统进行实证分析。分析结果客观地反应了该部门服务的水平。这为公共服务部门了解其电子公共服务的水平提供了分析方法，对未来电子公共服务的建设具有指导意义。

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基于ANP-SPA的精益管理实施水平系统性评价

张洪亮1，牛占文2

2013, 16 (2): 97-103.

摘要 ( 1686 )

在以客户为中心的市场环境下，精益管理被日益广泛地实施，但对其实施进行系统评价的研究较少，这将影响精益的顺利推进。在参阅相关文献的基础上，建立了精益管理实施评价指标体系，突破了将精益局限于生产环节的束缚。为反映精益实施维度间的相互影响、相互协同的关系，应用网络层次分析法确定各指标的重要性权重。由于精益管理实施中存在不确定性信息，引入集对分析，构建了精益管理实施评价的集对分析模型，并应用该模型对样本企业进行了分析。论文构建的评价体系为正在实施精益管理的企业提供一套系统审视自身实施水平的工具，也为企业间就精益管理实施水平进行比较提供平台，便于企业借助标杆管理思想缩小差距。

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考虑运输时间的加工装配型企业批量加工模式系统设计

贾国柱，孔继利

2013, 16 (2): 104-111.

摘要 ( 1686 )

在考虑相邻工序间运输时间的基础上，设计加工装配型企业批量加工模式系统的算法流程，并完成系统的开发。该系统可生成不同移动方式下的零件加工和搬运甘特图，能够计算生产周期、零件搬运次数、每次零件的搬运数量、开始搬运和完成搬运时间、开始加工和结束加工时间等详细信息。利用系统提供的生产周期，决策者可以决定一批新进入系统的零件是否在不需要生产系统进行单元重构的情况下，就可以满足订单交货期的要求。以系统提供的部分数据为基础，建立0-1规划模型来求解相邻工序间搬运零件所需的最少搬运设备数量。

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SPS模式下零部件配送质量的混流装配线总装排序

蔺宇1，赵宗原2

2013, 16 (2): 112-116.

摘要 ( 2723 )

针对零部件供应不能实现JIT的混流装配线排序问题，提出在SPS物料配送模式下，以提高零部件配送质量为目的，分析拣选环节筐车排列顺序对零件拣选错配和漏配的影响，从两方面探讨通过安排筐车排列顺序以最小化拣选错配和漏配率；同时在总装环节，追求零部件消耗速率均衡化。从而建立同时考虑总装和零部件配送两阶段优化的混流装配线排序模型。结合排序案例，证明该排序模型能在平准化零部件消耗的同时提高配送质量。

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基于零件质量不确定性的再制造生产系统可靠性分析

张晶，梁工谦

2013, 16 (2): 117-121.

摘要 ( 1939 )

以废弃产品中可以继续使用或通过再制造加工可以再使用的零部件作为零件输入的再制造生产系统,区别于原始生产过程的一个显著特点就是再制造对象质量信息等的不完备性，因此导致了每一个再制造对象的再制造工艺信息都呈现出个性化差异。通过对再制造生产系统可靠性产生影响的质量、时间、系统要素等因素的分析，以及再制造零件质量不确定性与再制造生产系统可靠性的关系研究，对再制造生产系统可靠性进行了建模,提出了零件质量不确定影响下再制造生产系统可靠度定量计算方法，为提高生产系统设计及再制造生产工艺优化提供了理论依据。

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基于重力模型的枢纽辐射航空网络构建方法及应用

韩烈，张宁，陈阿茹娜

2013, 16 (2): 122-126.

摘要 ( 1770 )

枢纽辐射航空网络中，航线中转造成的航程延长会减少旅客流量。为了在枢纽辐射航空网络规划时，充分考虑航空运输成本节约和旅客量减少造成的社会净收益变化,融合了交通分布重力模型和phub枢纽中位问题，给出一种枢纽航空网络设计的新方法，并以社会净收益最大化为目标建立了相应混合整数规划模型。以中国15个城市机场为例，应用以上方法求解，分别在不同参数情况下设计出枢纽辐射航空网络。算例结果表明本文方法有效且实用，可为枢纽网络规划设计应用提供指导。

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基于SERVQUAL模型的网购快递服务质量的模糊评价研究

于宝琴, 杜广伟

2013, 16 (2): 127-133.

摘要 ( 1923 )

将SERVQUAL模型运用到网购环境下的快递服务业，设计出由25个指标组成的网购快递服务质量评价体系。通过问卷调查和因子分析，将快递服务质量归结为服务前质量、服务中质量、服务后质量和企业形象4个维度来评价。在此基础上，运用FAHP获得各指标权重，建立服务质量的评价模型并进行模糊评价，最后得知网购人群对快递服务的感知和期望差距较大，并针对每一维度找出改进网购快递服务质量的策略，提升快递企业竞争力。

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基于免疫学的非常规突发事件基因研究

刘星星，杨青

2013, 16 (2): 134-140.

摘要 ( 1746 )

运用免疫学基因理论研究非常规突发事件识别问题，建立了免疫基因与非常规突发事件的映射关系，剖析了非常规突发事件9种特质与3类演化机理，构建了“九三”双层非常规突发事件基因框架，并提出了非常规突发事件免疫基因概念、假设与案例界定条件。研究表明，非常规突发事件基因有利于对非常规突发事件的预测识别，将免疫系统与非常规突发事件进行更深层次的学科融合。

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基于改进粒子群算法的电梯优化调度研究

杨琴, 袁玲玲，梁红艳，李金奇，武思

2013, 16 (2): 141-146.

摘要 ( 2089 )

针对上班高峰期多台电梯调度的问题，建立了反映整个电梯服务系统特征的数学模型，以达到最小化乘客的平均等待时间即候梯时间为调度目标，在此基础上，利用改进粒子群算法对电梯相应的服务楼层分区方案进行迭代寻优，同时满足最小化电梯平均运行时间和载客人数的要求，使所有电梯发挥其最高效的作用。在模型的求解过程中采用非线性方程的数值解法进行求解，并通过Matlab编程最终得到电梯相应服务楼层的优化调度方案。这两者的结合在仿真中取得了有效的成果，证明了这一调度方法的实用性和有效性。

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